9月17日，俄罗斯外交部无任所大使科尔楚诺夫对卫星通讯社表示，中俄两国正在就签署关于建设“雪花”北极氢能站的合作协议进行筹备工作。

科尔楚诺夫指出，建站计划未变，俄亚马尔-涅涅茨自治区的“雪花”站施工工作仍在继续。“今年9月7日，中俄在莫斯科举行了北极问题新一次磋商，详细讨论这一议题。中国科学技术部指定哈尔滨工程大学与俄方合作，参建‘雪花站’。

具体来看，“雪花”国际北极站应成为完全自主的综合体，将使用可再生能源和氢能源（不含柴油）运行。该站将由数座由通道连通的圆顶式建筑组成。从上面看建筑物的布局就像雪花，该站项目由此得名。

事实上，早在2020年1月21日，莫斯科物理技术学院北极技术研究所执行主任瓦西里耶夫就曾直言，中国可能为建设俄境内“雪花”国际北极站做出贡献。“中国在氢能方面发展得很好，有一项支持可再生能源的国家计划，例如风力电站、电解池、燃料电池的开发，即交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。俄方有与中国同仁们合作的基础。”

2021年6月9日，俄罗斯国家北极发展问题委员会决定建设两座国际北极站“雪花”。计划于2022—2023年开放该站，分别在亚马尔-涅涅茨自治区和摩尔曼斯克州。亚马尔-涅涅茨自治区的第一个站总投资额约为30亿卢布（约4000万美元）。

当前，在世界各主要经济体的大力布局下，全球氢能市场规模正加速扩大。目前，全球已公布的绿氢项目数量约680个，规划装机量累计超过460GW。

在国内，绿氢也已成为氢能发展的重点。截至2022年，全国已建成和规划可再生能源制氢产能达410万吨/每年，2022年全年电解水制氢项目约52个，其中风电光伏一体化项目21个，占比约为40%。

根据预测，到2030年，我国氢气年均供应量将达4800万吨，其中电解水制氢供应量约为1100万吨/每年，占比约为25%。可再生能源制氢新建投资规模将达到3750亿元，绿氢产能接近副产氢。