融通汽车武钢氢能通勤车交车仪式
宝武清能武钢气体制氢生产线
宝武清能白玉山加氢站
中石化群力综合能源站
青山区位于武汉市东北部，属于武汉市中心城区之一。1955年2月随着国家“一五”重点工程武钢而建区，逐步形成了比较健全的钢铁冶炼、石油化工、装备制造、节能环保工业体系。青山区高度重视绿色引领创新发展，坚持请生态当总设计师，奋力推动老工业基地不断转型升级。
氢能被誉为“21世纪的终极能源”，是未来国家能源体系的重要组成部分，也是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。青山区高度重视氢能产业发展，将氢能产业作为支撑未来发展的战略性新兴产业重点培育，奋力打造“华中氢能产业之都”。
优势明显，发展潜力巨大
一是科教优势明显。武汉市是中国三大智力密集区之一，拥有92所高校、130万在校大学生。青山区科研资源丰富，宝武集团武钢中央研究院、中国第一冶金建设公司、中韩石化公司、中冶武勘、中钢安环院、武汉科技大学等大型企业、科研机构和高校在全国享有盛誉。
二是氢气资源丰富。青山区拥有全国重要的钢铁、石化制造业基地，钢铁化工副产氢资源丰富，形成了一个以工业副产氢回收和非能源利用的“氢能上游产业”，制氢产业已经具备相当规模，年产能接近20万吨。
三是产业基础雄厚。青山区在钢铁、化工、新材料、装备制造等领域拥有较为雄厚的产业基础，有利于在氢气储运装备制造、关键零部件生产、氢燃料电堆新材料研发等方面培育和引进氢能下游企业。目前，依托完善的工业体系和市场条件，青山区已初步形成“制储运加用”产业链条，集聚知名企业和科研机构近30家。
四是应用市场广阔。青山区原有庞大的工业用氢需求，武钢有限、中韩石化每年需要大量氢气用于工业生产，依托庞大的钢铁石化产业集群和东湖新技术开发区的光电子产业集群，氢能在氢冶炼、电子制造等工业应用场景发展潜力巨大。
锚定方向，明确目标路径
青山区立足武汉，放眼全球，加快实施创新驱动发展战略，坚持规模化、集群化、高端化发展，以制氢为龙头，大力推动技术创新和场景示范应用，积极构建“制储运加用”氢能全产业链，努力建设成为我国中部地区氢能管道运输枢纽、高端氢能产业集聚区、氢能制储运成套装备和关键零部件生产基地，力争到2025年，培育3-10家具有国际影响力的独角兽企业，聚集超过50家产业链相关企业，全产业链产值超过300亿元，奋力打造氢能产业发达、氢能运输经济、氢能服务先进和氢能应用广泛的“氢能产业之都”和全球氢能产业创新示范区。
一是夯实氢能产业基础。加快引进氢能优质企业，着力构建氢能全产业生态圈，支持氢能龙头企业做大做强。二是完善氢能产业体系。重点打造多元制氢体系，逐步建立氢能储运体系，有序推进加氢站点建设，完善其他氢能基础设施。三是打造氢能产业园区。在化工园区建设氢能产业集聚区，打造全产业链的氢能产业示范基地。协同发展宝武氢能产业园、都市工业园和环保科技产业园，重点聚集引进和培育氢能相关材料、设备制造和燃料电池整车等企业。四是构建氢能技术平台。以推动产业基础高级化为目标，积极构建“政府引导、企业主体、院所赋能、高效协同”的创新体系，聚焦制约氢能规模化应用的关键技术大力攻关，建设国内一流的氢能产业研发平台，引领氢能产业高质量发展。五是拓展多元应用场景。有序发展燃料电池汽车，推进氢能在交通领域规模示范，大力建设“氢能走廊”。
行稳致远，发展方兴未艾
青山区千方百计推进氢能产业突破性发展，专门成立以区主要领导为组长的青山区氢能产业突破发展工作领导小组，制定出台《青山区氢能产业中长期发展战略与规划（2022-2035年）》《青山区推动氢能产业发展工作任务分解方案》等系列文件，努力构建“一个工作专班、一个平台公司、一个园区基地、一个氢能规划、一个产业基金、一个政策体系、一个产业图谱、一个标志性项目、一个标志性科研平台、一个产业联盟”的“十个一”氢能发展新格局。
目前，青山区在打造氢能产业“制储运加用”全链条体系方面，初步形成了以宝武清能和中韩石化等企业为上游、以湖北融通汽车等企业为下游的氢能产业体系。在制氢方面，宝武清能武钢气体焦炉煤气制氢、中韩石化制氢、广钢气体华中气体岛等重点制氢项目已竣工投产。在储氢方面，中冶武勘实现地下储氢技术攻关突破。在运氢方面，出台氢能支持政策对氢气运输企业予以补贴。在加氢方面，宝武清能白玉山加氢站和中石化群力综合能源站已建成投用。在用氢方面，氢气已广泛应用于工业企业生产之中，2023年已有22辆氢燃料电池通勤车投入运营。
示范引领，打造氢能小镇
青山区充分发挥以制氢为龙头的氢能产业优势，塑造集科技、创新、生态、零碳、人文于一体的北湖绿城氢能产业小镇，构建“一个会展中心、一批企业集群、一个创新中心、一所科研学院、一支产业基金、一个氢交易平台”的“六个一”氢能产业发展生态圈。
北湖绿城氢能产业小镇在发展定位上，聚焦以氢能船舶为核心发展长江绿色航运打造区域示范标杆，以及推动周边龙头企业绿色转型低碳升级发展两大核心功能特色，规划以氢能全产业环节展示应用为核心，补齐“制储运加用”环节短板，打造研发和集成应用示范区，承担应用示范、研发生产及产业服务功能。产业体系上，计划建设以氢能综合展示应用及研发生产为特色产业核心，氢能服务码头项目为对外展示窗口，发展生活配套及商务配套的“2+2”产业体系。功能结构上，建设TOD发展模式下的“双轴双带、四芯一环”，其中“双轴”即创新驱动轴，往南对接武钢创新转型区、青山氢能三园，打通生产-研发-体验-展示的发展路径；沿江氢能发展轴，依托长江码头、工业港等交通优势条件，发展以氢能为动力的绿色航运。“双带”即打通和平大道新产业创新轴与东侧氢能产业集聚区的发展通道的聚能发展带和串联长江-村落-农田-湿地-湖泊的绿色生态产业带。“四芯”即氢能沿江发展芯、氢能创智服务芯、氢能未来芯、氢能产业科创芯。“一环”即将氢能集中示范单元有效串联，打造集氢能制造研发体验展示为一体的活力环线的氢能活力环。空间布局上，通过打造氢能示范区板块、生态农业板块两大板块，以及氢能创新中心（综合服务区）、绿城+氢能产业创新区、氢能未来社区、氢能生态农业区等四大片区，为青山区氢能产业发展提供要素支撑，实现高能级发展。
值得关注的是，通过创新驱动、绿色发展、智能制造等先进理念抢占氢能发展制高点。邀请来自政府主管部门、行业大咖、制氢/用氢企业、社会组织负责人、专家学者、企业家等齐聚2024年4月11-13日在中国.重庆举办的第三届中国国际氢能及燃料电池高峰论坛暨展览会，本次大会以“氢助双碳，引领未来”为主题，就低碳氢领域及途径、技术标准体系建设、行业技能提升等方面展开交流，并充分探讨促进氢能高效发展的新思路、新举措。