1月13日，市经济信息委公示今年我市建设的首批两座加氢站，即位于綦江的赶水停车区综合能源站，以及位于九龙坡的西彭综合能源站，两座站点将在现有基础上增设加氢功能，服务“成渝氢走廊”。
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市经济信息委称，从2022年起我市在当年度分3批建成5座加氢站，2023年分3批在大足、沙坪坝和南岸各建成一座加氢站，去年则是在潼南、江津、大足和巴南四地分3批共建成4座加氢站。截至目前，全市氢燃料电池汽车产业集群初步形成，氢燃料电池汽车运行规模达到800台。
“目前我市汽车产业正加速推动‘氢’装上阵。”市经济信息委相关负责人表示，依托现有氢燃料电池整车企业及核心配套项目，我市前期在两江新区和九龙坡优先布局了一批加氢站，并通过在成渝高速、渝万高速等多条高速公路沿线布局一批加氢站，与成都已建成的加氢站进行衔接，共建“成渝氢走廊”。
接下来，我市计划培育氢能汽车产业链企业超过50家，实现年产值超过100亿元。随着成渝地区双城经济圈建设提速，川渝两地将持续携手完善氢能产业布局，推动形成氢能“制、储、运、加、用”全产业链。
为促进氢能产业技术“政、产、学、研、用”协同发展，推进氢能产业链基础设施建设，深入拓展氢能产业领域相关新技术、产品示范应用，助力实现双碳目标，推动氢能产业高质量发展，“CHFC第五届中国国际氢能及燃料电池高峰论坛暨展览会”将于2025年4月9-11日在中国.成都召开。本次大会以“氢风吹绿、聚源兴川”为主题，邀请来自政府主管部门、行业精英、涉氢企业、社会组织负责人、专家学者、企业家等齐聚美丽的成都。