环卫车作业只排水、不产生废气，这是如何做到的？近日，一场氢能环卫车零排放体验日在广州市黄埔区举行。30名来自暨南大学环境与气候学院的师生，共同走进氢燃料电池系统企业，参观氢燃料电池系统生产线，现场比对氢燃料电池车与燃油车的作业场景，并围绕技术原理与应用前景展开座谈交流。

本次活动以黄埔区在环卫服务领域的新能源技术应用成果为窗口，呈现了广州市贯彻落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署、坚定不移践行绿色发展理念的实践与成就。

企业展厅中的氢燃料电池系统模型（广州市城管局供图）

活动首站，师生们来到企业展厅，在讲解员的介绍下了解氢能技术的发展历程与应用前景。随后，企业技术人员带领师生参观氢燃料电池系统生产线，了解氢能电池的生产、组装、检查等生产流程，认识氢能是如何转变成电能，并驱动车辆行驶。

据了解，黄埔区目前已有71台氢燃料电池环卫车投入使用。该车型搭载现代氢能科技生产的燃料电池系统，以氢为能源，运营全程实现“零排放、零污染”，可有效降低环卫作业对城市空气质量的影响。

氢燃料电池环卫车与传统燃油环卫车作业演示（广州市城管局供图）

走出生产车间，学生们很快被眼前的几辆环卫车吸引住。氢燃料电池环卫车与传统燃油环卫车同台亮相，并演示日常的作业场景，师生们直观感受到两类车辆在排放、噪音、效能等方面的差异。该氢燃料电池系统企业的技术经理介绍道：“相对于其他加压式的燃料电池系统，这种可变压式系统能让环卫作业车产生更小的振动和更低的噪音，提升了车辆整体的舒适性。”

在座谈会环节，师生们与氢能技术专家就氢能技术的发展前景、应用挑战及未来规划进行了深入交流。“平常大家总说‘科技改变生活’，与我们息息相关的就是手机、AI。通过参加今天这个活动，我感觉氢能在悄无声息地改变我们的生活，让我们的生活变得更加绿色，同时让环卫工人的体验也更好。”来自暨南大学环境与气候学院的贺同学有感而发。

据悉，黄埔区作为国家新能源综合利用示范区和广东省燃料电池汽车运营示范区，近年来积极推动氢能全链条布局与实体化运营，预计2025年底前再新增投入不低于250辆氢燃料电池汽车。

文｜记者 钟梓骥 通讯员 成广聚