近日，济平新能源与燃料电池头部企业清能股份再度携手，签订35kg介孔碳铂碳催化剂采购合同。这笔订单交易规模达到千万元级别，创下济平氢能业务单笔订单金额新高。

　　今年以来，清能股份已经多次采购济平的催化剂产品，本次合作是双方合作订单中单笔体量最大的一次。产品从小批量装车试验，到头部客户持续复采，标志着济平这款介孔碳铂碳催化剂正式迈入规模化商用阶段。

　　这笔订单落地，恰逢国内氢能产业步入规模化发展的关键时期。国内氢能综合应用试点持续推进，以城市群为载体，不断拓展氢能在交通、工业领域的落地场景。规模化示范项目的铺开，反过来带动燃料电池技术迭代与成本下降，电堆、膜电极、催化剂等上游关键材料，也随之迎来更大的市场机会。济平与清能股份本次达成的大额采购订单，正是氢能上游材料市场需求持续释放的真实缩影。

　　从百辆重卡示范运行，到千万级批量采购落地

　　济平这款介孔碳铂碳催化剂的商业化之路，早在2025年就已经开启实车验证。2025年10月，顺丰速运百台氢能重卡于佛山南海投入运营，这批车辆就搭载了济平自主开发的介孔碳铂碳催化剂。

　　针对氢能重卡长续航的使用需求，这套材料方案无需增加膜电极数量，就能够满足车辆动力输出要求。在对应工况下，相比行业常规方案，电堆整体成本可以降低15%-20%，兼顾性能与经济性。

　　济平与清能股份的合作渊源已久，双方自2020年就建立业务协作关系。济平燃料电池催化剂产品持续配套清能的电堆产品，应用场景覆盖氢能重卡、物流车、环卫车等多款商用车型。

　　本次35kg千万级订单，是产品从实验室研发、实车示范装车，再到大规模商业化采购的关键一步，也代表济平在燃料电池催化剂赛道取得新的业务里程碑。

　　长期研发与产线布局，支撑催化剂稳定批量交付

　　订单持续增长的背后，是济平多年在燃料电池催化剂领域持续的研发投入与产业化能力建设。企业持续推进铂碳催化剂、铂合金催化剂以及介孔碳铂碳催化剂多条产品路线迭代升级。依托自研的全自动智能化产线，企业具备稳定规模化生产能力，保障产品持续交付。

　　截至2026上半年，济平燃料电池催化剂上车应用规模，跻身国内催化剂企业第一梯队。除产品开发之外，企业深度参与多项国家级技术研发平台建设，承担燃料电池关键材料联合攻关任务，参与催化剂测评相关工作。

　　持续的技术攻关、产线打磨和标准共建，为企业承接大批量订单打下基础。千万级订单的落地，是多年技术沉淀转化成市场成果的直观体现。燃料电池催化剂属于电堆核心材料，产品稳定性、一致性要求严苛，只有经过长时间实车验证，才能获得主机与电堆企业的大规模采购认可。

　　氢能试点带动产业链需求，关键材料迎来新的发展机遇

　　氢能综合应用试点的全面铺开，为整个产业链打开新的市场空间。随着交通、工业场景的示范项目不断落地，燃料电池装备的采购量稳步提升，上游核心材料的市场需求也随之持续释放。

　　本次千万级订单刷新济平氢能业务单笔订单纪录，进一步拓宽介孔碳铂碳催化剂的市场应用边界。面向后续产业发展，济平将持续聚焦燃料电池催化剂赛道，持续优化产品性能，不断扩大制造产能，提升批量交付能力。

　　企业也将继续和清能股份等产业链伙伴深化协同，持续把催化剂产品推向更多商业化场景。随着越来越多氢能商用车项目落地，燃料电池核心材料国产化进程将持续提速，助力整个氢能产业链降本增效。

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